A habitual ligação-Sata das sextas-feiras entre o Funchal e Ponta Delgada (Ilha de São Miguel-Açores), conhece na maioria das vezes, este rumo, afastando-se o avião da Madeira pelo quadrante noroeste, após atravessar literalmente a Ilha, como se a dividissem dois capitães-donatários.
A linha azul denuncia a sua progressiva elevação de nível de voo nos quatro minutos desta observação (sensivelmente entre 13h06 e as 13h10), do dia 16 de Novembro de 2007.
Aqui ficam os últimos registos captados:
Call Sign: RZO163 (S4)
Registo: CS-TKJ
Latitude: 32º89754
Longitude: -17º15913
Última velocidade registada: 396 nós (aproximadamente 735 quilómetros/hora)
Última altitude registada: 17850 pés (aproximadamente 5450 metros de altitude)
Último rácio de subida registado: 1920 pés/minuto (aproximadamente 585 metros/minuto)
O pouco alcance a que este voo foi monitorizado pelo SBS-1, tem a ver com o facto da aeronave ainda não ter estabilizado no nível de voo pretendido (certamente acima dos 30000 pés), pois o seu último nível registado foi 17850. O relevo da cordilheira central com o alvo a pouco mais de 5000 metros de altitude, não tem contemplações com a minha baixa localização no Funchal.
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