domingo, 26 de outubro de 2008

Apontamento de Domingo

Na imagem captada ao início da tarde de hoje, observamos o movimento a Oeste da Madeira (em azul), que corresponde ao TAP131 que saíra do Funchal com destino a Caracas. A cor azul denuncia o momento da sua elevação ao nível de voo definido. A aeronave em questão é CS-TOE, um Airbus A330.
Bem mais a sul observamos outro Airbus A330 da brasileira TAM de registo PT-MVK com o código de voo JJ8065 que desde Madrid se encaminha a São Paulo.
Outros três movimentos observam-se entre a Madeira e as Canárias, a saber:
Voo NOVAIR 9188, um Airbus A321 de registo sueco SE-RDO
Voo NORWEGIAN AIR SHUTLLE (DY) 9215, um Boeing 737 de registo norueguês LN-NOF
Voo CONDOR 910, um Boeing 767 de registo alemão D-ABUB

quinta-feira, 23 de outubro de 2008

Cargueiro americano a caminho de Dakar

Um voo da Air France (AF6806) vindo de Paris (Charles de Gaulle), utilizou uma aeronave da americana World Airways Cargo, no caso em apreço, um McDonnel Douglas MD11 de registo N276WA com destino à capital do Senegal, Dakar.

De referir que esta companhia aérea é também responsável por grande parte da movimentação de militares norte-americanos, sendo um importante recurso requisitado pelo Pentágono para esse fim logístico.

Pela primeira vez, ficou esta aeronave inscrita no SBS-Madeira.

quarta-feira, 22 de outubro de 2008

segunda-feira, 20 de outubro de 2008

Breves registos obtidos na manhã de hoje


Momento registado na manhã de hoje, a saber:
BMA8915- Glasgow para Las Palmas (Airbus A321) G-MIDL
JAF1182- Santa Cruz La Palma para Bruxelas (Boeing 737) OO-JAF
TAP173- Lisboa-Brasília (Airbus A330) CS-TOK
TAP179-Lisboa-Rio de Janeiro (Airbus A330) CS-TON

sexta-feira, 17 de outubro de 2008

Dois apontamentos registados no serão de hoje

O Movimento MyTravel em evidência no mapa, com a distância expressa a partir do ponto de observação.
O movimento FlyGlobespan em evidência no mapa, com a distância expressa a partir do ponto de observação.

terça-feira, 7 de outubro de 2008

Um novo registo ao SBS-Madeira

A tarde de hoje reservou um novo registo que sobrevoou o Arquipélago da Madeira.
Na imagem acima reproduzida vemos em evidência o Airbus A330 da espanhola AIR EUROPA (UX071), de registo EC-JQQ, captado na imagem a 256 milhas naúticas (410 quilómetros) a sudoeste da Ilha da Madeira. Este voo partiu de Madrid (Barajas) e tem como destino Caracas.
O novo registo representado na imagem "radar" acima da aeronave espanhola, está desprovido de informação, para além do código ICAO-24 bits (E48178) que na altura, ainda não tinha elementos na base de dados correspondente do SBS-Madeira. Curiosamente o call-sign evidenciado e captado apontava 5RMFF sem mais informação.
Após alguma pesquisa e através da sequência 5RMFF, deduzi que fosse um registo (neste caso ex-registo) oriundo de Madagáscar (5R). E era. Trata-se de um Boeing 767 cujo anterior registo era efectivamente 5R-MFF pertencente à companhia AIR MADAGASCAR, mas que desde o início de Setembro pertence à companhia brasileira TAM cujo registo é PT-MSS.
Eis o percurso desta aeronave fabricada em 1991:

01 sep 2008
TAM
PT-MSS
To enter in service
29 apr 2003
Air Madagascar
5R-MFF
29 mar 2001
Air Canada
C-GGBK
01 june 2000
Canadian Airlines
C-GGBK
23 mar 1999
FSB
PH-AAM
25 oct 1998
Britannia Airways
SE-DZF
19 feb 1998
Britannia Airways
G-BXOP
26 aug 1997
TACA
N770TA
26 aug 1991
EVA Airways
B-16688

domingo, 5 de outubro de 2008

Movimentos das últimas horas

Na primeira imagem, está destacado o movimento correspondente à partida do TAP 132 do Funchal - A330 CS-TOI, (oriundo de Caracas), com destino a Lisboa.


segunda-feira, 29 de setembro de 2008

Prevalência britânica...

Pequeno registo captado esta manhã pelo SBS-Madeira.
Predominância de movimentos britânicos no tráfego de/para o arquipélago das Canárias.
Dois espanhóis e quatro britânicos.

sexta-feira, 19 de setembro de 2008

Apontamento a 410 Kms a sul do Funchal

Nesta tarde deixo-vos este pequeno apontamento captado no "tal" ambiente Vista pelo SBS-Madeira a partir do Funchal.
O voo TAM 8065 (JJ8065) referente ao movimento mais baixo registado na imagem, corresponde a um Airbus A330 cujo registo é PT-MVM, iniciou na capital espanhola Madrid (Barajas), a sua viagem de mais de 11 horas de duração, até à cidade de São Paulo (Guarulhos).
Neste apontamento vê-mo-lo a mais de 255 milhas naúticas a sul do Funchal (mais de 410 quilómetros), captado pelo SBS-Madeira.
Quanto ao outro registo evidenciado, sensivelmente à mesma latitude das Ilhas Selvagens, trata-se do voo TCX 519k (Thomas Cook) que desde Glasgow (Escócia), este Boeing 757 de registo G-JMCG, "desce" até à Ilha de Tenerife.

quarta-feira, 17 de setembro de 2008

SBS-1 em luta com o Windows Vista

Por razões logísticas vi-me confrontado com a necessidade de migrar a aplicação do SBS-1 (Basestation) para outra máquina configurada de raíz com o sistema operativo Windows-Vista. A princípio o que seria uma tarefa relativamente simples, tornou-se um desafio. Mau-grado os meus limitados conhecimentos informáticos, socorri-me de alguma informação em fóruns da especialidade, (em abono da verdade, pouco abonatórios a este sistema operativo).
Como sempre o inexcedível João Gomes (expert nestas andanças), acompanhou-me nessa tarefa enquanto também, eu batia à porta de outros "spotters" munidos de SBS-1, aos quais agradeço, nomeadamente ao Emmanuel, ao Miguel Silva e ao Diedrick.
Finalmente ontem à noite, demos por terminadas as "hostilidades" com sucesso.

terça-feira, 26 de agosto de 2008

Apontamento captado nas Canárias

O Boeing 757 (D4-CBG) da TACV (Transportes Aéreos de Cabo Verde) está evoluindo por entre as Ilhas de Tenerife e Gran Canária, com destino ao aeroporto de Lisboa. O voo TCV602 (VR602) partiu da Ilha do Sal.

quarta-feira, 20 de agosto de 2008

Tragédia em Madrid-Barajas

Esta é provavelmente uma das últimas fotos do MD-82 da espanhola Spanair, hoje acidentado com o registo EC-HFP. Ironicamente despenhada sob o tórrido calor madrileno e da combustão dos seus depósitos cheios, tinha o nome de Sunbreeze.

A presente foto disponível no JETPHOTOS foi registada anteontem em Luga, na ilha mediterrânica de Malta por Roland Camilleri.

A aeronave que enverga as cores da Star-Alliance (da qual a Spanair, tal como a TAP e outras mais, estão agrupadas), foi fabricada em 1993 e entregue à companhia sul-coreana Korean-Air.

Em 1999 foi adquirida à actual companhia espanhola.



A imagem acima refere-se ao registo inscrito nas observações do SBS-Madeira, sendo visível (no quadro inferior), 8 momentos distintos, tendo sido a última observação feita a sul da Madeira, na passada sexta-feira, 15 de Agosto pelas 13h05 ostentando o callsign JKK5090...

Asas de Portugal na comemoração dos 500 Anos da Cidade do Funchal



A comemoração do V Centenário da Cidade do Funchal, (através da empresa municipal Funchal-500 Anos), brinda amanhã a cidade, com a actuação de um duo, da esquadra acrobática dos "Asas de Portugal".
Será sem dúvida um evento memorável não apenas na inscrição das celebrações institucionais, mas sobretudo, a toda a população a que se destina e claro, aos amantes da aviação...
Tanto quanto apurei, o espectáculo aéreo ficará a cabo do talento, do Major Paulo Videira e Capitão Ricardo Ribeiro.

sexta-feira, 15 de agosto de 2008




Sequência de imagens captadas nesta manhã de feriado.
Essencialmente tráfego com origem ou destino às Canárias, excepção feita na primeira imagem ao tráfego TAP CS-TOM A330, e na última imagem, ao avião da Lan-Chile CC-CQA A340.


sexta-feira, 8 de agosto de 2008

Interdição Presidencial

Pensei que fosse anedota, mas não era.
O mais alto magistrado de Portugal, não gosta de ser incomodado nas férias. Imagino que ninguém goste.
Nem todo o restante mundo além-Portugal, conhece Cavaco Silva, pelo que, pouco se importará em vê-lo na espreguiçadeira da sua vivenda em Albufeira. Penso que até os "tugas" de brandos costumes em férias domésticas, terão outras preocupações do que andar a importuná-lo com vistas discretas, pois já é suficientemente enfadonho, vê-lo na TV a interromper emissões com discursos inantigíveis.
Deixo aqui uma imagem retirada deste blogue, que com humor, retrata este faît-d'hiver muito luso, "mas à americana"...
Entretanto algumas empresas que se dedicam à publicitação de eventos no verão do Algarve (através de faixas colocadas em pequenas aeronaves que sobrevoam as praias), já se queixam da interdição imposta que atinge os seus negócios.


Imagem retirada de http://wehavekaosinthegarden.blogspot.com/2008/08/boliqueime-air-space.html

Reprodução do NOTAM publicado pela NAV-PORTUGAL:

A2457/08NOTAMN
(LPPP A2457/08)
Q)LPPC/QRALW/IV/NBO/W/000/020/3705N00817W001
A)LPPC B)0808020001C)0808312359
E) AIRSPACE RESERVATION WILL TAKE PLACE AREA RADIUS 1NM CENTERED
AT 370436N0081724W.
F)GNDG)2000FT AMSL

Aqui está a publicação da notícia no DN-Lisboa, de que reproduzo algumas das suas passagens:

«O aviso para todas os operadores aeronáuticos foi emitido pela NAV- Portugal no mês de Agosto. O NOTAM (Notice to air main), com a referência A2457/08, dá as coordenadas e informa que a reserva do espaço aéreo é para todo o mês: desde as 001 dos dia 2, até às 23:59 do dia 31.

Segundo as fontes do DN, é a primeira vez que um Presidente da República em férias no Algarve manda interditar o espaço aéreo por cima da sua casa. Esta medida de segurança acaba por ter impacto nos negócios das empresas de publicidade e de fotografia aéreas. Ao que o DN apurou, trata-se de dois tipos de serviço que se tornaram impossíveis de realizar em Albufeira. Com o espaço interdito por cima da praia de S. Rafael, os aviões ao chegar à praia dos Salgueiros são obrigados a deslocar-se dois quilómetros para o mar ou para Norte. No caso da publicidade, "quem consegue ler a uma distância de dois quilómetros?", questionam os empresários contactados pelo DN.»

Clicando no link sob a imagem, vemos reproduzido o texto que acompanha a imagem no blogue e demais comentários...

quarta-feira, 6 de agosto de 2008

Fabricantes "avistados" no SBS-Madeira


Deixo-vos um pequeno quadro relativo, ao número global de avistamentos do SBS-Madeira que totaliza neste momento 2082 aeronaves, distribuídas por mais de 30 fabricantes de aeronaves.
Esta imagem corresponde a um trabalho estatístico desenvolvido pelo João Gomes, igualmente entusiasta desta temática e habitual colaborador deste blogue.
Futuramente equacionaremos a divulgação da base de dados neste espaço.

terça-feira, 5 de agosto de 2008

SBS-Madeira, novamente no Funchal

Após alguns meses alocado em Santana, o SBS-1 (originário) está de regresso ao Funchal.
Ficou a experiência graciosamente concedida pelo meu "colega" radioamador João do Carmo Martins pela cedência das suas instalações, por todo este tempo, ao qual publicamente agradeço.
A operação do SBS-Madeira não poderá manter-se permanentemente, pelo que apenas voltarei a este espaço esporadicamente e sempre que tal se justificar.
Para o início do próximo ano, espero ter uma instalação definitiva de operação permanente noutra zona do Funchal com ampla abertura a sul e a este da cidade.
Na imagem abaixo fica o registo deste regresso captado nesta noite.

sexta-feira, 4 de julho de 2008

Ao finalizar a semana...


O "garrafão" (Sector MADEIRA) bem congestionado na manhã de hoje, é que nos mostra a primeira imagem. Logo abaixo, a listagem dos mesmos voos activos referentes à imagem-"radar".
Destaco o "corredor" perpendicular que penetra a norte pelo arquipélago. São voos provenientes do Reino Unido tendo por destino o arquipélago vizinho das Canárias.

quarta-feira, 2 de julho de 2008

...Mais um brevíssimo registo

Excelentes condições da propagação das ondas de rádio (sinal transponder), proporcionavam vários avistamentos, tanto a norte como a sul do arquipélado.

Breve apontamento da manhã

Por grau de proximidade com o arquipélago:


CS-TPE voo TAP1609 com destino à Madeira proveniente de Lisboa.

CS-TKL voo SATA460 com destino a Lisboa que partiu da Madeira.

G-SAAW voo FlyGlobspan661 com destino a Tenerife-Sul, proveniente de Glasgow.

CS-TTA voo TAP1573 com destino à Madeira, proveniente do Porto.