Bom Ano de 2009

Deixo a todos os leitores deste espaço os votos de um Feliz Ano Novo.

E  já agora um pequeno apontamento captado esta manhã...

À mesma latitude da Ilha canariana de La Palma, prossegue o Airbus da Tap CS-TOG em direcção à cidade brasileira de Belo Horizonte...Seguido pelo seu congénere CS-TOK cujo destino é a capital federal Brasília.

Os restantes Airbus britânicos da Monarch Airlines dirigem-se às Canárias.

Registo de Domingo

A imagem acima exposta reporta-se ao Domingo passado e revela a evolução do voo TAP 131 (Airbus A330 - CS-TOH), que a partir do aeroporto da Madeira (tem como destino a cidade de Caracas), está a fazer a sua subida para o nível de voo pretendido com destino ao waypoint ABALO. Na imagem em questão está cruzando o nível 195.

Na segunda imagem o Airbus português (com o logo da StarAlliance), já atingiu ABALO tendo já Oceanic Clearance de Santa Maria para o nível 340...

26 e 27 Dezembro (breves apontamentos)

Ao cair para 24 Dezembro...

Prestes a terminar a revéspera de Natal, e enquanto a Confraria de Cantares entoava como rouxinóis as canções natalícias nas escadarias da lota do Mercado dos Lavradores, esta imagem foi captada.

Três wide-bodies brasileiros da TAM (dois A330 e um A340) regressam ao Brasil, apontando quase todos os três na mesma direcção.

É visível ainda dois movimentos britânicos (BMI e Thomas Cook) e mais a sul, (em plena descida),  um movimento espanhol da Air Europa com destino a Tenerife-Sul.

Bom Natal

FELIZ NATAL

BOAS FESTAS PARA TODOS

COM MAIS OU MENOS FOCAGEM

FICA AÍ ESTE APONTAMENTO

DE REVÉSPERA DE NATAL!

Apontamentos do dia

Registo ao início da tarde de hoje

Quatro diferentes nacionalidades correspondem às quatro aeronaves captadas ao início da tarde de hoje, na imagem acima exposta.

Prestes a sobrevoar a Madeira temos na imagem o Boeing 777 da holandesa KLM cujo registo é PH-BVB que se desde Amsterdão se dirigia a São Paulo no Brasil.

O rasto logo abaixo evidencia o A340 da Iberia cujo registo é EC-KOU, que desde Madrid tem como destino a cidade do Rio de Janeiro. Numa posição mais a sul e intermédia observamos igualmente o "pequeno" Boeing 737 da britânica FlyGlobespan de registo G-CEJO que partira de Glasgow com destino ao aeroporto Reina Sofia na costa sul da Ilha de Tenerife nas Canárias. Finalmente no movimento mais a sul, observamos wide-body português da TAP, o Airbus A330 de registo CS-TOP que desde Lisboa dirigia-se à capital federal do Brasil - Brasília. 

Apontamento do dia

Registo da aproximação do tráfego da Thomas Cook (A320) com destino à pista 05 da Madeira, oriundo de Santa Cruz de La Palma. Num nível de voo bem mais elevado, observamos a passagem do A330 da TAP oriundo da cidade do Porto com destino a São Paulo no Brasil.

Apontamento do dia

Apontamento captado durante o dia de hoje.

Das sete aeronaves nesta imagem registadas, quatro são do operador britânico Thomas Cook. Um dos quais destacado mostra a distância relativa ao ponto de observação (Funchal), é a aeronave mais próxima das Canárias com uma coloração diferente dos demais, denunciando a sua descida e aproximação.

Destaque igualmente para o wide-body A330 brasileiro que vindo de Madrid, tinha como destino São Paulo. Outro destaque é A320 letão que desde Riga, dirigia-se a Tenerife-Sul.

Em baixo a tabela informativa dos sete voos correspondentes na imagem superior, com alguns dos parâmetros do momento da captura, nomeadamente a sua altitude, velocidade e curso.

SBS-Madeira num dos tectos da Madeira-II

Aqui está um pequeno bloco de imagens obtidas ontem, na sequência do último post.

Aqui foi o primeiro local de observação, porventura mais cómodo com o grosso do material mesmo à mão junto da viatura. O notebook do João Gomes estava ocupado com o ACARS e o seu scanner devidamente sintonizado. Por outro lado tinha mais dois rádios no interior da viatura monitorizando frequências de controlo, aproximação e "tower" de modo a avaliar as condições de recepção do SBS-1. A antena acima mais em detalhe, no primeiro local de observação, sendo visível a estrada de acesso já este ano interrompida, por um nevão.

A vereda até ao local da torre, no cimo do monte onde o ar gelado transita o maciço central da Ilha.

O João impaciente com a falta de movimentos a norte, sugeriu uma incursão pedestre junto da torre de telecomunicações local, obrigando para tal o transporte do equipamento mínimo, para aquele local priveligiado do meu anterior post.

Eu pensava: o bom era colocar a antena lá em cima!!

Aqui uma perspectiva da antena colocada a uma estrutura lá existente, "à boa maneira" de como Robinson Crusoe a teria fixado na Ilha de Juan Fernández, do célebre romance de Daniel Defoe.

Nesta última imagem, finalmente observam-se os resultados obtidos, (o tesouro), com os sinais a caírem em catadupa. Um especial cuidado é necessário ter, para a condensação do ar gélido operada na superfície dos equipamentos electrónicos.

SBS-Madeira num dos tectos da Madeira-I

Certamente que haverão maneiras bem mais agradáveis de passar uma tarde de feriado, não? O frio não é visto na imagem, mas estava lá. A foto foi captada pelo outro "mártir" que fez a antena rudimentar mas eficaz que se vê na imagem...Tudo começou assim:

Hoje à tarde na companhia do João Gomes e aproveitando o feriado, pegámos nos portáteis, antenas, rádios-scanner e no SBS-1 e subimos a um dos picos do Concelho do Funchal. Registámos "screens" destes tal como se apresenta a imagem. Ficámos de testar noutras paragens.

A antena utilizada para a captação destes sinais foi inteiramente feita pelo João Gomes a partir do esquema do Emmanuel (airlomba).

Irei colocar mais algumas imagens após a natural edição e "censura".

Coordenadas do local de observação da imagem:

• Latitude 32º44'11.23 N
• Longitude -16º55'.32.76 W
• Altitude 1839 metros