tag:blogger.com,1999:blog-8665507866410685372024-03-14T02:44:20.839+00:00SBS-MADEIRA...who are you-heavy?Donato Paulo Vares Macedohttp://www.blogger.com/profile/01806915931525352757noreply@blogger.comBlogger165125tag:blogger.com,1999:blog-866550786641068537.post-34956326427419516612010-03-08T08:21:00.000+00:002010-03-08T08:23:04.985+00:00Ontem à noite...<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/S5SzwiZdEGI/AAAAAAAAA4E/Fm0mtEkaiGA/s1600-h/Nova+imagem+(23).bmp"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 325px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/S5SzwiZdEGI/AAAAAAAAA4E/Fm0mtEkaiGA/s400/Nova+imagem+(23).bmp" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5446175495846432866" /></a>Donato Paulo Vares Macedohttp://www.blogger.com/profile/01806915931525352757noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-866550786641068537.post-43270041531472816802010-02-01T00:01:00.003+00:002010-02-01T00:08:06.788+00:00O "pequeno" TAP a Cabo Verde<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_kYgTEUsYxWM/S2YaGlAZhmI/AAAAAAAAAgI/SjBzrpcnhOU/s1600-h/Nova+imagem+(18).bmp"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 326px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_kYgTEUsYxWM/S2YaGlAZhmI/AAAAAAAAAgI/SjBzrpcnhOU/s400/Nova+imagem+(18).bmp" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5433058700784404066" /></a><div style="text-align: justify;">O movimento assinalado a mais de duzentas milhas a sudoeste da Madeira <i>heading</i> ROSTA, é um A319 da TAP, (<b><a href="http://www.airliners.net/photo/TAP-Portugal/Airbus-A319-111/1564196/L/">CS-TTH</a></b>), um "pequeno" avião bem mais emgrecido que os <i>wide-bodies</i> que se "avistam" a cruzar este "corredor". É o regular voo para a Praia em Cabo Verde. O TAP 215 das tardes de domingo.</div>Donato Macedohttp://www.blogger.com/profile/12786978150674173957noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-866550786641068537.post-71749973835673483692010-01-31T14:59:00.003+00:002010-01-31T15:06:42.787+00:00Cargueiro russo passa ao largo<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/S2WbT4gZMLI/AAAAAAAAA34/_hGVYh_lBX8/s1600-h/Nova+imagem+(10).bmp"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 325px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/S2WbT4gZMLI/AAAAAAAAA34/_hGVYh_lBX8/s400/Nova+imagem+(10).bmp" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5432919291380445362" /></a><div style="text-align: justify;">Ao início da tarde, detectei este ILYUSHIN 76, um clássico cargueiro de <i>callsign</i> VBA6119 de registo russo (<b><a href="http://www.airliners.net/photo/Volga-Dnepr-Airlines/Ilyushin-Il-76TD-90VD/1610023/L/">RA-76950</a></b>) da <b><a href="http://www.volga-dnepr.com/">VOLGA-DNREP</a></b>, que passou ao largo da Madeira subindo do quadrante sudeste/noroeste. Desconheço a sua origem e destino, mas foi a primeira vez que detectei este belo exemplar no meu SBS-1.</div>Donato Paulo Vares Macedohttp://www.blogger.com/profile/01806915931525352757noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-866550786641068537.post-5323922414735130922010-01-31T14:02:00.009+00:002010-01-31T15:07:12.726+00:00Chegada de hoje e partida de ontem...<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/S2WQJkb9rWI/AAAAAAAAA3w/08AuhOzEThA/s1600-h/Nova+imagem+(5).bmp"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 326px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/S2WQJkb9rWI/AAAAAAAAA3w/08AuhOzEThA/s400/Nova+imagem+(5).bmp" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5432907019566558562" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/S2WP1gAMZiI/AAAAAAAAA3o/j1aiY-I0QdQ/s1600-h/Nova+imagem+(6).bmp"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 326px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/S2WP1gAMZiI/AAAAAAAAA3o/j1aiY-I0QdQ/s400/Nova+imagem+(6).bmp" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5432906674778957346" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/S2WPi76GGTI/AAAAAAAAA3g/m4ygpo4eWhw/s1600-h/Nova+imagem+(7).bmp"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 326px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/S2WPi76GGTI/AAAAAAAAA3g/m4ygpo4eWhw/s400/Nova+imagem+(7).bmp" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5432906355852056882" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/S2WPFYBeEaI/AAAAAAAAA3Y/le-Yq8x2Nto/s1600-h/Nova+imagem+(8).bmp"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 326px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/S2WPFYBeEaI/AAAAAAAAA3Y/le-Yq8x2Nto/s400/Nova+imagem+(8).bmp" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5432905848003105186" /></a><div style="text-align: justify;">O primeiro conjunto das imagens de cima, foi captado esta manhã durante a aproximação à Madeira do TAP 132, um Airbus A330 (<b><a href="http://www.airliners.net/photo/TAP-Portugal/Airbus-A330-202/1571314/L/">CS-TOO</a></b>) oriundo de Caracas, um habitué dos domingos de manhã.</div><div style="text-align: justify;">A aproximação fez-se a partir do quadrante noroeste da ilha, sem passar pelo <i>waypoint</i> ABALO e inflectindo a trajectória a XERON na aproximação final ao circuito, já em comunicação à frequência de aproximação de LPMA, sob forte chuva.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/S2WOupWPV2I/AAAAAAAAA3Q/Gjm8xcoY-eA/s1600-h/Nova+imagem+(2).bmp"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 326px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/S2WOupWPV2I/AAAAAAAAA3Q/Gjm8xcoY-eA/s400/Nova+imagem+(2).bmp" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5432905457516631906" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/S2WOeOtGICI/AAAAAAAAA3I/k6Ix005XwD8/s1600-h/Nova+imagem+(3).bmp"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 326px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/S2WOeOtGICI/AAAAAAAAA3I/k6Ix005XwD8/s400/Nova+imagem+(3).bmp" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5432905175486832674" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/S2WOMoKC25I/AAAAAAAAA3A/wikdy5_dJ60/s1600-h/Nova+imagem+(4).bmp"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 326px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/S2WOMoKC25I/AAAAAAAAA3A/wikdy5_dJ60/s400/Nova+imagem+(4).bmp" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5432904873081494418" /></a><div style="text-align: justify;">Este segundo conjunto de imagens foi captado ontem, durante a partida do movimento da Santa Bárabara Airlines do Funchal em direcção a Caracas o BBR 1337, um Boeing 767 (<b><a href="http://www.airliners.net/photo/Santa-Barbara-Airlines/Boeing-767-3Y0-ER/1594608/L/">YL-LCZ</a></b>). Neste caso, o BBR dirige-se ao <i>waypoint</i> ABALO em subida (cor azul), até outro ponto oceânico, para depois retomar a sua descida pelo atlântico já com o nível de voo pretendido (cor branca).</div>Donato Paulo Vares Macedohttp://www.blogger.com/profile/01806915931525352757noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-866550786641068537.post-13026208376071405312010-01-29T23:12:00.006+00:002010-01-29T23:34:55.963+00:00Três wide bodies à América do Sul<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_kYgTEUsYxWM/S2Ntq7OX12I/AAAAAAAAAgA/MytigypRydE/s1600-h/Nova+imagem+(1).bmp"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 326px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_kYgTEUsYxWM/S2Ntq7OX12I/AAAAAAAAAgA/MytigypRydE/s400/Nova+imagem+(1).bmp" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5432306159758858082" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_kYgTEUsYxWM/S2NsaOthk7I/AAAAAAAAAf4/fm5shvlCM88/s1600-h/Nova+imagem.bmp"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 326px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_kYgTEUsYxWM/S2NsaOthk7I/AAAAAAAAAf4/fm5shvlCM88/s400/Nova+imagem.bmp" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5432304773420389298" /></a>Dois momentos captados pouco após das 23h00 de hoje...Do mesmo "comboio".Donato Macedohttp://www.blogger.com/profile/12786978150674173957noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-866550786641068537.post-43385045457800122562010-01-26T22:28:00.005+00:002010-01-26T22:35:46.464+00:00Mais TAM's: Ontem e Hoje<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_kYgTEUsYxWM/S19tpPlqnFI/AAAAAAAAAd4/PlQ4n8cw50I/s1600-h/Nova+imagem+(19).bmp"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 326px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_kYgTEUsYxWM/S19tpPlqnFI/AAAAAAAAAd4/PlQ4n8cw50I/s400/Nova+imagem+(19).bmp" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5431180230958685266" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_kYgTEUsYxWM/S19tWuv_vXI/AAAAAAAAAdw/4IyOrjDb7T0/s1600-h/Nova+imagem+(20).bmp"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 326px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_kYgTEUsYxWM/S19tWuv_vXI/AAAAAAAAAdw/4IyOrjDb7T0/s400/Nova+imagem+(20).bmp" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5431179912905997682" /></a><div style="text-align: justify;">A primeira imagem corresponde a dois movimentos TAM distintos, dos da segunda imagem registada hoje, praticamente detectados à mesma hora...No seu regresso ao Brasil, vindos da Europa.</div>Donato Macedohttp://www.blogger.com/profile/12786978150674173957noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-866550786641068537.post-1905534038195456712009-10-14T20:42:00.006+01:002009-10-15T00:02:36.932+01:00Um início de madrugada desta semana...<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/StYqAANWtqI/AAAAAAAAA24/Px0hz8PKEZY/s1600-h/Nova+imagem+(3).bmp"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 360px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/StYqAANWtqI/AAAAAAAAA24/Px0hz8PKEZY/s400/Nova+imagem+(3).bmp" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5392543783367128738" /></a><div style="text-align: justify;">Cinco aeronaves do consórcio Airbus, cortavam a noite, rumo ao hemisfério-sul. Três A330 e dois A340.</div><div style="text-align: justify;">Na imagem é possível observar no grupo intermédio duas aeronaves portuguesas da TAP sensivelmente à mesma latitude a sudoeste do Funchal. Mais perto da ilha da Madeira observei a olho nú, o piscar dos <i>light-beacons</i> do avião brasileiro da TAM que acabara de sobrevoar o Funchal. As outras duas aeronaves A340 nos quadrantes mais extremados são de outras duas companhias europeias, nomeadamente a helvética Swiss International Airlines e a germânica Lufthansa.</div>Donato Paulo Vares Macedohttp://www.blogger.com/profile/01806915931525352757noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-866550786641068537.post-69215846833633613632009-10-14T18:34:00.015+01:002009-10-14T20:41:16.798+01:00Mais uma expedição com o SBS...<div style="text-align: center;"><span class="Apple-style-span" style="color:#0000EE;"><br /></span></div><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/StYbgWPaajI/AAAAAAAAA2w/wSL3C9hhTiQ/s1600-h/Nova+imagem+(17).bmp" style="text-decoration: none;"><span class="Apple-style-span" style="text-decoration: underline;color: rgb(0, 0, 0); "></span></a><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;">No passado mês de Setembro, juntamente com o amigo João Gomes, - um <i><span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0">habitué</span></i> entusiasta nas questões de rádio e monitorização - empreendemos mais uma "expedição doméstica" munidos da antena artesanal feita pelo João, computadores, cabos, radio-scanner etc. O destino foi o Cabo Girão, ponto turístico de referência, com uma exposição a sul, livre de obstáculos.</span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;">A escolha deste sítio teve também outra motivação. Testar o sinal <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1">TDT</span> (Televisão Digital Terrestre), cuja captação esteve a cargo do </span><em><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;">hardware/software</span></em><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;"> do João que daquela zona, pela proximidade do retransmissor ali instalado, só poderia resultar.</span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;">Foi um final de tarde bem passado e descontraído cujo saldo foi muito gratificante, como podem ver pelas seguintes imagens.</span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;">Fica já em estudo mais um agendamento de "</span><em><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;">plane-<span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2">spotting</span></span></em><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;">" algures na ilha.</span></div><div style="TEXT-ALIGN: justify"><div style="text-align: center;"><br /></div></div><br /><p><img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5392514431466169682" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/StYPTf21ZVI/AAAAAAAAA2Y/TMNTtJmZj3Q/s400/DSCN7863.JPG" /> </p><div style="TEXT-ALIGN: center"><span style="font-size:78%;">Pormenor da instalação precária, mas eficiente com a antena caseira.</span></div><br /><div style="TEXT-ALIGN: center"><span class="Apple-style-span" style="font-size:x-small;"></span> </div><br /><div style="TEXT-ALIGN: center"><span class="Apple-style-span" style="font-size:x-small;"><img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5392517242876313218" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/StYR3JLPvoI/AAAAAAAAA2g/BIWLH5Spgc8/s400/DSCN7879.JPG" /></span></div><span class="Apple-style-span" style="font-size:78%;"><div style="TEXT-ALIGN: center" align="justify">Pormenor da placa <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3">TDT</span> com a fixação da antena telescópica no mastro.<br /><span style="font-size:100%;"></span></div><br /><div align="justify" style="text-align: justify;"><span><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;">Seguidamente apresento um conjunto de pormenores captados pelo </span><span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;">SBS</span></span><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;">-Madeira:</span></span></div><div align="justify" style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;"><br /></span></div><div align="justify" style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;"><br /></span></div><div style="text-align: center;"><img src="http://2.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/StYZDvsvR6I/AAAAAAAAA2o/ur29-e-jePQ/s400/Nova+imagem+(14).bmp" /></div></span><span class="Apple-style-span" style="font-size:x-small;"><div align="justify" style="text-align: center;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:x-small;">Perspectiva do alcance atingido da captação, a sudeste do ponto de observação.</span></div><div align="justify" style="text-align: center;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:x-small;"><br /></span></div><div align="justify" style="text-align: center;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:x-small;"><img src="http://4.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/StYbgWPaajI/AAAAAAAAA2w/wSL3C9hhTiQ/s400/Nova+imagem+(17).bmp" /></span></div><div align="justify" style="text-align: center;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:x-small;">Perspectiva alargada, sendo visível um movimento a pouca distância da costa africana.</span></div><div align="justify" style="text-align: center;"><br /></div></span>Donato Paulo Vares Macedohttp://www.blogger.com/profile/01806915931525352757noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-866550786641068537.post-61062254034955009412009-07-20T14:51:00.005+01:002009-07-20T15:12:25.663+01:00Comboio nocturno da TAM<a href="http://3.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/SmR6TGRceoI/AAAAAAAAA2Q/FzY4HV-9LiM/s1600-h/190709-2.bmp"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5360543924997618306" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 360px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/SmR6TGRceoI/AAAAAAAAA2Q/FzY4HV-9LiM/s400/190709-2.bmp" border="0" /></a> Dois A330, um A340 e um B777 num curto espaço de tempo, todos da TAM.<br /><div></div><br /><div align="justify"><a href="http://3.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/SmR3Gzbt6uI/AAAAAAAAA2I/U6GPpvhQU94/s1600-h/190709.bmp"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5360540415247117026" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 360px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/SmR3Gzbt6uI/AAAAAAAAA2I/U6GPpvhQU94/s400/190709.bmp" border="0" /></a>As madrugadas costumam ser prodigiosas para os avistamentos dos movimentos da brasileira TAM, de regresso às várias cidades, vindos desde Milão a Frankfurt. <div>A madrugada de Domingo foi excelente até para ouvir o roncar desses "pássaros".</div></div>Donato Paulo Vares Macedohttp://www.blogger.com/profile/01806915931525352757noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-866550786641068537.post-85209377798437450782009-06-15T11:35:00.006+01:002009-06-15T11:52:06.126+01:00De volta...A todos os visitantes deste espaço, o meu obrigado.<br /><div>O SBS-Madeira mudou de localização, mas ainda não está na sua máxima eficiência...</div><div>Tenho nos últimos dias feito pequenos testes e ajustes, que de uma forma geral, auspiciam bons momentos de observação no quadrante sul do arquipélago. Por imperiosas limitações da natureza do seu novo espaço, não poderei utilizar a antena externa e respectivo amplificador, pelo que mantenho esses equipamentos acessórios, no seu local de origem. Pontualmente utilizarei esses acessórios em operação móvel, em alguns pontos da ilha.</div><div>Deixo-vos com algumas das primeiras imagens captadas nos últimos dias.</div><br /><p><img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 360px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5347504184135503042" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/SjYmuSJPzMI/AAAAAAAAA14/NRlX6vZ0XUM/s400/sbsmadeira130609-1.bmp" /></p><br /><p><img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 359px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5347504587906273874" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/SjYnFyTs0lI/AAAAAAAAA2A/rTROE1jZefM/s400/sbsmadeira140609-1.bmp" /><br /></p><div></div>Donato Paulo Vares Macedohttp://www.blogger.com/profile/01806915931525352757noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-866550786641068537.post-58469080700770244342009-03-10T21:07:00.002+00:002009-03-10T21:24:27.806+00:00Pausa...<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/SbbXCBhKH_I/AAAAAAAAA1w/oEZTMSq1m4U/s1600-h/sbs1e.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 216px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/SbbXCBhKH_I/AAAAAAAAA1w/oEZTMSq1m4U/s400/sbs1e.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5311669240297299954" /></a><div style="text-align: justify;">O SBS-Madeira está num momento de pausa.<br /></div><div style="text-align: justify;">Como já referira em momentos anteriores, a mudança logística do seu habitual espaço está para breve. No entanto entre outros afazeres pessoais mais prementes, há demais mudanças que pretendo introduzir, nomeadamente com a vinda de um novo SBS, no caso em apreço e na imagem promocional - o denominado SBS1e, - que além de ser mais pequeno, configura outros predicados, nomeadamente a faculdade dispensar a ligação directa ao PC.</div><div style="text-align: justify;">Além dessa firme intenção, admito a hipótese de também adquirir o seu rival norte-americano, o <a href="http://www.airnavsystems.com/RadarBox/index.html"><span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;">Radar-Box</span></a> da Airnav-Systems na sua versão de 2009.</div><div style="text-align: justify;">Por agora resta-me agradecer o interesse que este blogue suscita junto dos seus leitores, prometendo para daqui a umas semanas demais novidades.</div>Donato Paulo Vares Macedohttp://www.blogger.com/profile/01806915931525352757noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-866550786641068537.post-64583476503790334142009-02-26T23:33:00.005+00:002009-02-27T10:01:43.941+00:00Momentos do dia.<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/SacnRDS7MfI/AAAAAAAAA1o/qjl4EQVWB-g/s1600-h/26022009-4.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5307253859775361522" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 358px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/SacnRDS7MfI/AAAAAAAAA1o/qjl4EQVWB-g/s400/26022009-4.JPG" border="0" /></a> <div style="TEXT-ALIGN: justify">Esta primeira imagem tem em destaque o novo Airbus A320 da TAP (<span class="Apple-style-span" style="FONT-WEIGHT: bold"><a href="http://www.airliners.net/photo/TAP-Portugal/Airbus-A320-214/1487470/L/">CS-TNQ</a></span>), aqui ostentando o <span class="Apple-style-span" style="FONT-STYLE: italic">call-sign</span> TAP 215 com destino a Cabo Verde (Praia) alinhado com dois <span class="Apple-style-span" style="FONT-STYLE: italic">wide bodies</span> brasileiros e seguido por outro movimento TAP, outro Airbus A320 com destino igualmente a Cabo Verde (Sal).</div><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/SacnMCp9jaI/AAAAAAAAA1g/LNiU0yNsvnU/s1600-h/26022009-3SATA.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5307253773704203682" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 358px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/SacnMCp9jaI/AAAAAAAAA1g/LNiU0yNsvnU/s400/26022009-3SATA.JPG" border="0" /></a> <div style="TEXT-ALIGN: justify">Nesta imagem de cima observamos o Airbus A320 da Sata (<span class="Apple-style-span" style="FONT-WEIGHT: bold"><a href="http://www.airliners.net/photo/SATA-International/Airbus-A320-212/1451410/L/">CS-TKJ</a></span>) que vindo de Lisboa, e que devido às condições meteorológicas que faziam-se sentir hoje por volta das 21h00 em LPMA, teve de ficar no <span class="Apple-style-span" style="FONT-STYLE: italic">holding pattern</span> no <span class="Apple-style-span" style="FONT-STYLE: italic">waypoint</span> FUSUL, esperando melhores condições para efectivar a aterragem na Madeira. São visíveis os "rastos" circulares da sua "espera". Pelo que apurei este voo divergiu para LPPS (Porto Santo).</div><div style="TEXT-ALIGN: justify" align="justify">Aqui a transcrição da notícia:</div><div style="TEXT-ALIGN: justify" align="justify">«<em><span style="font-size:85%;"><strong>Avião da Sata seguiu para Porto Santo devido ao mau tempo</strong><br />Passageiros aguardam por melhores condições meteorológicas para regressarem ao Funchal<br />Data: 26-02-2009 </span></em><a class="003399_8" id="Corpo_Total"></a><em><span style="font-size:85%;"><br />Um avião da Sata, proveniente de Lisboa e tendo como destino o Funchal, seguiu hoje à noite para o Porto Santo devido às más condições atmosféricas na Madeira.A Região tem vindo a ser fustigada por fortes ventos, chuvas e trovoada, tendo sido esta a única aeronave que não conseguiu aterrar hoje na Madeira, revelou à Agência Lusa uma fonte aeroportuária.O avião da Sata aguarda no Porto Santo por melhores condições atmosféricas para cumprir a sua viagem com destino à Madeira.<br /></span></em><a class="000000_10" id="Corpo_Autor"><em><span style="font-size:85%;">Lusa</span></em></a>»</div><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/SacnG4XZy3I/AAAAAAAAA1Y/pMvP9Bx-ViU/s1600-h/26022009-1.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5307253685042662258" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 358px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/SacnG4XZy3I/AAAAAAAAA1Y/pMvP9Bx-ViU/s400/26022009-1.JPG" border="0" /></a> <div style="TEXT-ALIGN: justify">Esta última imagem foi captada na manhã de hoje, onde vislumbrámos um Boeing 747 da Aerolineas Argentinas (<span class="Apple-style-span" style="FONT-WEIGHT: bold"><a href="http://www.airliners.net/photo/Aerolineas-Argentinas/Boeing-747-475/1407195/L/">LX-AXF</a></span>) vindo de Buenos Aires para Espanha (Madrid), sobrevoando a Ilha de <span class="Apple-style-span" style="FONT-STYLE: italic">La Gomera</span> nas Canárias. </div>Donato Paulo Vares Macedohttp://www.blogger.com/profile/01806915931525352757noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-866550786641068537.post-39519634831707035352009-02-23T20:21:00.002+00:002009-02-23T20:32:15.773+00:00Apontamentos do dia<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/SaMFg3ZX-iI/AAAAAAAAA1Q/Nee0v0VXisE/s1600-h/23022009-XZ.JPG"><img style="text-align: justify;display: block; margin-top: 0px; margin-right: auto; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; cursor: pointer; width: 400px; height: 358px; " src="http://4.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/SaMFg3ZX-iI/AAAAAAAAA1Q/Nee0v0VXisE/s400/23022009-XZ.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5306090848156908066" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/SaMFdELjyCI/AAAAAAAAA1I/73SdpBoDkIk/s1600-h/23022009-1.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 358px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/SaMFdELjyCI/AAAAAAAAA1I/73SdpBoDkIk/s400/23022009-1.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5306090782869145634" /></a><div style="text-align: justify;">A primeira imagem reporta-se a um movimento registado após as 20h00 do Boeing 767 da Air Italy (<span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"><a href="http://www.airliners.net/photo/Air-Italy/Boeing-767-23B-ER/1477382/L/">I-AIGI</a></span>), que partira da fria Varsóvia com destino à cidade nordestina de Fortaleza no Ceará.<br /></div><div style="text-align: justify;">A imagem seguinte estão representados dois movimentos "sul-americanos", um Airbus A340 da Lan Chile (<span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"><a href="http://www.airliners.net/photo/LAN-Airlines/Airbus-A340-313X/1395531/L/">CC-CQG</a></span>) e um Boeing 747 da Aerolineas Argentinas (<span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"><a href="http://www.airliners.net/photo/Aerolineas-Argentinas/Boeing-747-475/1299872/L/">LV-ALJ</a></span>), neste caso subindo a noroeste da Ilha de Tenerife.</div>Donato Paulo Vares Macedohttp://www.blogger.com/profile/01806915931525352757noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-866550786641068537.post-59973727270231470882009-02-22T23:14:00.003+00:002009-02-22T23:43:56.496+00:00Imagens de Domingo<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/SaHfE8MoiqI/AAAAAAAAA1A/ut6Mi4Bt6_o/s1600-h/22022009-E.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 358px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/SaHfE8MoiqI/AAAAAAAAA1A/ut6Mi4Bt6_o/s400/22022009-E.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5305767111990741666" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/SaHcxEqAvnI/AAAAAAAAA04/MGQ2de_-2HY/s1600-h/22022009-C.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 358px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/SaHcxEqAvnI/AAAAAAAAA04/MGQ2de_-2HY/s400/22022009-C.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5305764571640807026" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/SaHcp21n22I/AAAAAAAAA0w/c3ku5p4ZieM/s1600-h/22022009-2.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 358px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/SaHcp21n22I/AAAAAAAAA0w/c3ku5p4ZieM/s400/22022009-2.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5305764447672327010" /></a><div style="text-align: justify;">A primeira imagem revelaria "normalmente" movimentos de "<span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;">wide-bodies</span>" num corredor com destino às américas. Contudo uma análise mais atenta, revela dois intrusos (ainda para mais) de registo português (<span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"><a href="http://www.airliners.net/photo/TAP-Portugal/Airbus-A320-214/1314025/L/">CS-TNH</a></span> - TAP A320) e <span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"><a href="http://www.airliners.net/photo/TAP-Portugal/Airbus-A319-111/1375306/L/">CS-TTB</a></span> - TAP A319). Estes dois aviões dirigem-se para o arquipélago cabo-verdiano nomeadamente Ilha do Sal e Cidade da Praia (TP217 e TP215).</div><div style="text-align: justify;">Os restantes movimentos correspondem a dois aviões brasileiros da TAM (A340 e A330) e um Boeing 747 argentino.</div><div style="text-align: justify;">Na segunda imagem são visíveis quatro movimentos correspondentes a diferentes nacionalidades de registo. Três deles foram já referidos na imagem anterior, sendo que mais a sul temos um A321 da espanhola Spanair aproximando-se de Canárias na sua descida a Tenerife-Sul. Mais acima observamos um A330 brasileiro da TAM, seguido pelo A319 da TAP com destino à Cidade da Praia (Cabo Verde). Finalmente na posição mais setentrional segue o Boeing 747 argentino com destino a Buenos Aires.<br /></div><div style="text-align: justify;">Finalmente na terceira imagem (captada na manhã de domingo), são visíveis dois movimentos TAP (A330) apartados num corredor, sendo os demais movimentos com origem/destino às Canárias.</div>Donato Paulo Vares Macedohttp://www.blogger.com/profile/01806915931525352757noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-866550786641068537.post-51960890212715990732009-02-20T14:44:00.005+00:002009-02-20T14:51:14.360+00:00Várias imagens d'hoje...<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/SZ7CISxDwZI/AAAAAAAAA0o/yPZVeQnuBuk/s1600-h/20022009-1.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 358px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/SZ7CISxDwZI/AAAAAAAAA0o/yPZVeQnuBuk/s400/20022009-1.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5304890858821370258" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/SZ7CCfdXuGI/AAAAAAAAA0g/BKGpItDwhkg/s1600-h/20022009-c.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 358px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/SZ7CCfdXuGI/AAAAAAAAA0g/BKGpItDwhkg/s400/20022009-c.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5304890759149238370" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/SZ7B82g2UqI/AAAAAAAAA0Y/5INWaIE8NZg/s1600-h/20022009-d.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 358px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/SZ7B82g2UqI/AAAAAAAAA0Y/5INWaIE8NZg/s400/20022009-d.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5304890662258627234" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/SZ7B5zf3rUI/AAAAAAAAA0Q/mCEbDP_bPiQ/s1600-h/20022009-e.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 358px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/SZ7B5zf3rUI/AAAAAAAAA0Q/mCEbDP_bPiQ/s400/20022009-e.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5304890609909607746" /></a><div style="text-align: justify;">A posição do SBS-Madeira permite ter o tráfego "passante" como o seu prato-forte...<br /></div><div style="text-align: justify;">O tráfego para o hemisfério-sul a par da captação de alguns corredores convergentes e irradiantes das Ilhas Canárias, constitui a sua principal observação.</div><div style="text-align: justify;">No bloco de imagens acima mostrado é notória essa realidade.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div>Donato Paulo Vares Macedohttp://www.blogger.com/profile/01806915931525352757noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-866550786641068537.post-49396746618611983982009-02-20T14:29:00.004+00:002009-02-20T14:44:12.280+00:00Um apontamento de ontem ao final do dia<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/SZ6_A5ZVkkI/AAAAAAAAA0I/OJU42A6a08o/s1600-h/19022009-a.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 358px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/SZ6_A5ZVkkI/AAAAAAAAA0I/OJU42A6a08o/s400/19022009-a.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5304887433217020482" /></a><br /><div style="text-align: justify;">A imagem captada ontem ao final do dia, mostra duas aeronaves.</div><div style="text-align: justify;">A mais "setentrional" corresponde a um movimento da espanhola Air Comet (A7 39) cujo A330 (<span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"><a href="http://www.airliners.net/photo/Air-Comet/Airbus-A330-223/1444433/L/">EC-KVS</a></span>), vindo de Madrid tinha como destino Buenos Aires.</div><div style="text-align: justify;">O outro movimento mais a sul corresponde a um Boeing 777 (<span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"><a href="http://www.airliners.net/photo/Saudi-Arabian-Airlines/Boeing-777-268-ER/1387812/L/">HZ-AKF</a></span>), da Saudi Arabian Airlines que vindo de Nova Iorque, sobrevoou transversalmente a Madeira e dirigia-se à cidade marroquina de Agadir.</div>Donato Paulo Vares Macedohttp://www.blogger.com/profile/01806915931525352757noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-866550786641068537.post-13605199349625898672009-02-17T17:03:00.003+00:002009-02-17T17:07:05.156+00:00Imagens de momentos d'hoje...<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/SZrugv_KlVI/AAAAAAAAAzw/R0usVr_xQMk/s1600-h/17022009-A.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 358px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/SZrugv_KlVI/AAAAAAAAAzw/R0usVr_xQMk/s400/17022009-A.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5303813757586806098" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/SZrubZy8b3I/AAAAAAAAAzo/2ywGIfft1-k/s1600-h/17022009-B.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 358px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/SZrubZy8b3I/AAAAAAAAAzo/2ywGIfft1-k/s400/17022009-B.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5303813665730621298" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/SZruW7x7uaI/AAAAAAAAAzg/1a5nDSzO1ZA/s1600-h/17022009-C.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 358px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/SZruW7x7uaI/AAAAAAAAAzg/1a5nDSzO1ZA/s400/17022009-C.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5303813588953840034" /></a>Donato Paulo Vares Macedohttp://www.blogger.com/profile/01806915931525352757noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-866550786641068537.post-23722570220711904172009-02-07T20:08:00.003+00:002009-02-07T20:42:26.798+00:00SBS-Madeira e Google-Earth<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/SY3vea4rHRI/AAAAAAAAAzY/_Bcti3-WkUY/s1600-h/sbs-madeira_GE-2.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 249px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/SY3vea4rHRI/AAAAAAAAAzY/_Bcti3-WkUY/s400/sbs-madeira_GE-2.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300155642377084178" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/SY3rAlOX4tI/AAAAAAAAAzQ/7y1dl1ufqlY/s1600-h/SBS-Madeira_Google.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 387px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/SY3rAlOX4tI/AAAAAAAAAzQ/7y1dl1ufqlY/s400/SBS-Madeira_Google.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300150731709866706" /></a><div style="text-align: justify;">Hoje ao anoitecer "corri" um <span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;">feeder</span> do sinal do SBS-Madeira na popular aplicação Google-Earth.</div><div style="text-align: justify;">Na imagem acima publicada, são visíveis cinco movimentos "canarianos" a sul da Madeira, onde são visíveis nalguns, a sua orientação...</div><div style="text-align: justify;">Na primeira imagem, avista-se o "fatiar" da Madeira pelo (pouco usual nestas bandas) Boeing 747 cargueiro da Singapore Airlines Cargo (<span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"><a href="http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6478450">9V-SFN</a></span>) com o <span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;">call-sign</span> SQC7166, no nível de voo 310 com demais parâmetros na caixa de texto no G. Earth.</div><div style="text-align: justify;">Para os mais entusiastas a<a href="http://www.openatc.com/"> <span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;">OPEN-ATC</span></a> disponibiliza uma ligação que adicionada ao Google-Earth, permite ver alguns "<span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;">feeders</span>" do norte da Europa, assim como a <span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"><a href="http://fboweb.com/flighttracking/#">FLOWEB</a></span> mostra <span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;">o flight -tracking</span> nalgumas localidades dos Estados Unidos da América.</div>Donato Paulo Vares Macedohttp://www.blogger.com/profile/01806915931525352757noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-866550786641068537.post-41415908993478585792009-01-30T19:18:00.008+00:002009-01-30T19:48:36.209+00:00Sítio do SBS Madeira com nova funcionalidade<div style="text-align: center;"><br /></div><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/SYNTvrtPYrI/AAAAAAAAAyw/NDyPLol107s/s1600-h/Exemplo-SBS+Madeira-logo.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 315px; height: 112px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/SYNTvrtPYrI/AAAAAAAAAyw/NDyPLol107s/s400/Exemplo-SBS+Madeira-logo.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5297169665369268914" /></a><div style="text-align: center;"><a href="http://www.sbsmadeira.com/index.php"><span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;">http://www.sbsmadeira.com/index.php</span></a><br /></div><div style="text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Ter a noção espacial dos avistamentos do SBS-Madeira, corresponde a uma curiosidade legítima de qualquer interessado na matéria ou simples curioso.<br /></div><div style="text-align: justify;">Nessa medida o <span class="Apple-style-span" style="font-size:large;"><span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"><a href="http://www.sbsmadeira.com/index.php">sítio das estatíticas do SBS-Madeira</a></span></span> recentemente iniciado, disponibiliza a partir de agora uma nova funcionalidade arquitectada, claro está, pelo <span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;">expert</span> João Gomes.</div><div style="text-align: justify;">Deste modo, quando acederem aos movimentos que disponham de coordenadas geográficas, encontrarão (tal como o exemplo abaixo descrito revela), um <span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;">link</span> final com um ícone sugerindo um mapa ou simplesmente com a designação <span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:large;">map</span></span>.</div><div style="text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><img src="http://4.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/SYNUH6V3nWI/AAAAAAAAAy4/8Q2wuFQjsss/s400/Exemplo-SBS+Madeira-coord.jpg" style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 18px;" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5297170081614634338" /></div><div style="text-align: justify;">Após clicarem em cima desse <span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;">link</span> <span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:large;">map</span></span>, será aberto no vosso <span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;">browser</span> uma janela de menores dimensões (tal como o exemplo da imagem abaixo mostrada), onde serão referenciados os pontos correspondentes ao primeiro (<span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"><span class="Apple-style-span" style="color: rgb(51, 255, 51);">verde</span></span>) e último (<span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"><span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 0, 0);">vermelho</span></span>) avistamento correspondente a esse avião. Esses pontos são "clicáveis" onde revelam a velocidade e altura desses momentos captados.</div><div style="text-align: justify;">Relembro que na própria tabela, ao passar com o rato sobre os elementos Altitude (Alt) e Velocidade (Vel), são automaticamente convertidos os "pés" para metros e "nós" para Km/hora.</div><div style="text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: center;"><img src="http://3.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/SYNU4bGcfHI/AAAAAAAAAzA/BvfSBU-xyJE/s400/Exemplo-SBS+Madeira-Map.jpg" /><br /></div><div style="text-align: justify;">No final dessa mesma janela aparece a informação complementar desse avião.</div><div style="text-align: justify;">Para aceder a esta funcionalidade é necessário proceder a um simples registo.</div><div style="text-align: justify;">Perspectiva-se introduzir outras funcioanlidades à medida da maturação das ideias, realçando uma vez mais, que o funcionamento desta "carolice" não tem carácter permanente.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div>Donato Paulo Vares Macedohttp://www.blogger.com/profile/01806915931525352757noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-866550786641068537.post-50401875840433368222009-01-27T20:45:00.003+00:002009-01-27T20:50:42.482+00:00Espreitadela na tarde de hoje...<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_kYgTEUsYxWM/SX9y8UsM-JI/AAAAAAAAAFw/mxk42lCBK18/s1600-h/Nova+imagem+(45).bmp"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 360px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_kYgTEUsYxWM/SX9y8UsM-JI/AAAAAAAAAFw/mxk42lCBK18/s400/Nova+imagem+(45).bmp" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5296078067482818706" /></a>Sem grandes novidades, dois A340 espanhóis da IBERIA para a América do Sul, restantes cinco movimentos de/para Canárias.Donato Macedohttp://www.blogger.com/profile/12786978150674173957noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-866550786641068537.post-19212367902580719802009-01-25T22:06:00.003+00:002009-01-25T23:15:41.940+00:00SBS-Madeira em «Hibernação»<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/SXzwPmj5QgI/AAAAAAAAAyo/fysU8BBo4BE/s1600-h/Rasto.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/SXzwPmj5QgI/AAAAAAAAAyo/fysU8BBo4BE/s400/Rasto.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5295371412720665090" /></a><div style="text-align: justify;">Tal como já havia feito referência no último <span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;">post</span>, a actividade deste blogue ficará suspensa (pelo menos), até ao mês de Abril.</div><div style="text-align: justify;">A todos quantos visitaram este espaço, agradeço o interesse mostrado.</div><div style="text-align: justify;">Seguirei investindo nestes <span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;">hobbies</span> e acompanhando o seu devir natural.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div>Donato Paulo Vares Macedohttp://www.blogger.com/profile/01806915931525352757noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-866550786641068537.post-13072556830211704062009-01-23T16:41:00.004+00:002009-01-23T17:03:30.421+00:00SBS-Madeira e 2009<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/SXnziiFf_DI/AAAAAAAAAyg/eAWQD6ceq0M/s1600-h/Nova+imagem+(39).bmp"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 360px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/SXnziiFf_DI/AAAAAAAAAyg/eAWQD6ceq0M/s400/Nova+imagem+(39).bmp" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5294530611541703730" /></a><div style="text-align: justify;">Neste início de 2009 o SBS-Madeira tem-se mantido ligado em permanência...<br /></div><div style="text-align: justify;">Porém até Abril próximo, o equipamento receptor irá mudar-se de lugar, ainda que mantenha-se no Funchal, com uma abertura mais favorecida aos tradicionais corredores a sul da ilha.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Na imagem acima mostrada é visível o tráfego "passante" a este e oeste da Ilha da Madeira, sendo aqueles dois movimentos a noroeste da Madeira correspondentes a dois <span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;">wide-bodies</span> da Air Europa que se encaminham para a Argentina (<span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"><a href="http://www.airliners.net/photo/Air-Europa/Airbus-A330-202/1368829/L/">EC-JQG</a></span>) e República Dominicana (<span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"><a href="http://www.airliners.net/photo/Air-Europa/Airbus-A330-202/1212046/L/">EC-JQQ</a></span>).</div>Donato Paulo Vares Macedohttp://www.blogger.com/profile/01806915931525352757noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-866550786641068537.post-82130499183247270342009-01-13T14:24:00.006+00:002009-01-13T14:54:37.805+00:00Apontamentos do dia.<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/SWynnBS63PI/AAAAAAAAAxk/Rp5nvTgCROQ/s1600-h/Nova+imagem+(18).bmp"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 359px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/SWynnBS63PI/AAAAAAAAAxk/Rp5nvTgCROQ/s400/Nova+imagem+(18).bmp" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5290787951058017522" /></a><div style="text-align: justify;">Ao início desta tarde foi colhida esta imagem onde se vislumbram dois <span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;">wide-bodies</span> de diferentes nacionalidades, com destino à América do Sul. Um Boeing 777 da holandesa KLM (<span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"><a href="http://www.airliners.net/photo/KLM---Royal/Boeing-777-206-ER/1315382/L/">PH-BQC</a></span>) com destino a São Paulo, e um Airbus A330 da Air France (<span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"><a href="http://www.airliners.net/photo/Air-France/Airbus-A330-203/1190965/L/">F-GZCN</a></span>) com destino igualmente a São Paulo. Os restantes cinco movimentos detectados correspondem a tráfego com destino às Ilhas Canárias, sendo na sua totalidade correspondente a companhias aéreas britânicas.</div><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/SWykufwbDtI/AAAAAAAAAxc/J4crh5SyR9o/s1600-h/Nova+imagem+(17).bmp"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 359px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/SWykufwbDtI/AAAAAAAAAxc/J4crh5SyR9o/s400/Nova+imagem+(17).bmp" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5290784780959026898" /></a><div style="text-align: justify;">Esta imagem retrata um momento desta manhã onde é visível também tal como na imagem anterior, alguma intensidade no tráfego aéreo, sendo certo que nenhum dos movimentos em questão, tem qualquer relação com a Madeira, para além do sobrevoo do seu espaço aéreo.</div><div style="text-align: justify;">Nesse momento captado são visíveis dois movimentos TAP com os novos A330 e quatro movimentos de companhias britânicas em trânsito para as Ilhas Canárias.</div><div style="text-align: justify;">O movimento português em evidência e mais distante (<span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"><a href="http://www.airliners.net/photo/Star-Alliance-(TAP/Airbus-A330-223/1464447/L/">CS-TOH</a></span>), destinava-se a São Paulo e o outro (<span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"><a href="http://www.airliners.net/photo/TAP-Portugal/Airbus-A330-223/1388591/L/">CS-TOF</a></span>), a Brasília.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Em ambas as imagens é manifesta a intensidade dos movimentos gerados pelo turismo do arquipélago vizinho.</div>Donato Paulo Vares Macedohttp://www.blogger.com/profile/01806915931525352757noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-866550786641068537.post-27018665067838386712009-01-09T18:32:00.003+00:002009-01-09T18:41:03.741+00:00Mais um movimento Saudita...<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/SWeYt8z0FvI/AAAAAAAAAxU/n9aY-22TH6E/s1600-h/Nova+imagem+(14).bmp"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5289364202554922738" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 359px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/SWeYt8z0FvI/AAAAAAAAAxU/n9aY-22TH6E/s400/Nova+imagem+(14).bmp" border="0" /></a> <div style="TEXT-ALIGN: justify"><br /></div><div style="TEXT-ALIGN: justify" align="justify">Esta tarde mais um movimento da Saudi Arabian Airlines foi detectado a sobrevoar a Madeira. Uma vez mais, um Boeing 777 de registo <a href="http://www.airliners.net/photo/Saudi-Arabian-Airlines/Boeing-777-268-ER/1420996/L/"><span class="Apple-style-span" style="FONT-WEIGHT: bold">HZ-AKG</span></a> cujo callsign SVA7598 denunciava a sua origem em Nova Iorque (JFK) tendo como destino a cidade litoral marroquina de Agadir (AGA). </div>Donato Paulo Vares Macedohttp://www.blogger.com/profile/01806915931525352757noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-866550786641068537.post-90396088877246259072009-01-08T23:33:00.006+00:002009-01-08T23:50:16.716+00:00Apontamentos do dia<div align="justify">Ao finalizar o dia, dois TAM's a caminho da sua "base" brasileira.</div><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/SWaOSKz4FmI/AAAAAAAAAw0/YIYfbcsJIxQ/s1600-h/Nova+imagem+(8).bmp"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5289071255183955554" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 360px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/SWaOSKz4FmI/AAAAAAAAAw0/YIYfbcsJIxQ/s400/Nova+imagem+(8).bmp" border="0" /></a> Uma das aeronaves (Boeing 767) da Euro-Atlantic sobrevoando as Canárias (<strong><a href="http://www.airliners.net/photo/Euro-Atlantic-Airways/Boeing-767-383-ER/1462711/L/">CS-TLO</a></strong>).<br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/SWaOCf0y8UI/AAAAAAAAAws/fI6kysiiR6c/s1600-h/Nova+imagem+(6).bmp"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5289070985947050306" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 359px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/SWaOCf0y8UI/AAAAAAAAAws/fI6kysiiR6c/s400/Nova+imagem+(6).bmp" border="0" /></a> Movimento pouco usual nestas latitudes. Um Boeing 777 da Saudi Arabian (<strong><a href="http://www.airliners.net/photo/Saudi-Arabian-Airlines/Boeing-777-268-ER/1387812/L/">HZ-AKF</a></strong>).<br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5289074279793701874" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 399px; CURSOR: hand; HEIGHT: 44px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/SWaRCOXCM_I/AAAAAAAAAxE/nQJNJAQLmfI/s400/Saudia+Arabian+777.jpg" border="0" /><br /><div style="TEXT-ALIGN: center"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5289071670063642018" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 360px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_0ueYJpivl9I/SWaOqUW5taI/AAAAAAAAAw8/nHH6yHo8fAI/s400/Nova+imagem+(4).bmp" border="0" /> </div>Donato Paulo Vares Macedohttp://www.blogger.com/profile/01806915931525352757noreply@blogger.com0